翼閘閘機的質量性:翼閘通用的材料是304不銹鋼的,而且厚度一般是1.5,但也有廠家用的是201的,所以消費者需看清分別;
翼閘機芯的先進性:全自動靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機芯,此款機芯是在國外主流全高平移翼閘的基礎上,采用最新的ARM控制技術,采用工業級的控制處理方式來完成的一款全新的產品,具有運行過程中無噪音,運行平穩,無機械磨損,使用壽命長等特點,整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩,能快速實現制動鎖合,是結合多路多級傳感器而實現的靜音全自動高速平移全高翼閘,已在很多機構成功大量應用。
翼閘使用注意事項:
1.翼閘投入使用之前必須先通過功能調試,調試正常后方可投入使用;2.裝上機器,按順序對接好聯機線,翼閘上電時,嚴禁在通道內站人,勿讓紅外感應到遮擋;
3.上電后,翼閘會處于關閉狀態,即零位,擺閘會有左右開閘動作后回歸零位,即關閘狀態,此過程為機器自檢,勿遮擋紅外;
4.若自檢后有報警情況,或者未回到零位可根據顯示屏提示來進行適當的調節。
1)顯示的馬達線裝反,根據提示應調換馬達電源的正負極;
2)紅外檢測失敗,可查看兩邊紅外是否對正,正常情況下,紅外發射端(兩芯線)指示燈常亮,接收端常滅,若接收端常亮狀,表示發射端與接收端的紅外沒有對準,可調節紅外使其對準;
3)開閘或關閘馬達空轉,首先排查限位開關是否能該引導下方的鐵片,感應到為指示燈常亮狀態,若未感應到,則指示燈常滅。若吧感應片放到限位開關下方1-2mm處,然后處于零位或用蓄電池供電,使之處于開到位狀態下,使感應片處于正正中間位置后固定它(螺母下放彈片)。若限位開關正常,檢測馬達線是否反接了。
5.自檢正常,需自己接讀卡器(讀頭)或者控制板則只需接出開閘信號線SW1和SW2各兩根無源信號線即可(干接點信號,短接信號)左右防線可以自定,若想確定是否接對,自己想要的方向可根據方向指示燈或用手感應一對紅外來判斷(若方向錯誤,屬于逆行,閘機會關閘),手離開紅外閘機會再次打開讓正確方向的人,物通過。
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